Gulfstream G550 · Epic E1000 · Phenom 100 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Very Light Jet | Large |
| Variante | G550 | E1000 | — | — |
| ICAO | GLF5 | EPIC | E50P | CL60 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2003 – 2021 | 2019 – atual | 2008 – atual | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 6.750 | 1.560vs âncora | 1.178vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 406vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.277 | 3.629vs âncora | 4.800vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 8.63 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 16/ 100 | 58/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $838vs âncora | $940vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $664.500 | $190.600vs âncora | $209.935vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $5.887 | $1.261vs âncora | $1.407vs âncora | $4.863vs âncora |
| $/NM | $12.06 | $3.79vs âncora | $3.46vs âncora | $10.83vs âncora |
| Total anual | $2.649.000 | $567.475vs âncora | $632.935vs âncora | $2.188.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 4.5M | US$ 18.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
