Gulfstream G550 · Epic E1000 · Legacy 650 E · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Legacy 650 E E135 |
|---|
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | G550 | E1000 | E | E90 |
| ICAO | GLF5 | EPIC | E135 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2003 – 2021 | 2019 – atual | 2010 – 2020 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 6.750 | 1.560vs âncora | 3.900vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 452vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.277 | 3.629vs âncora | 24.300vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.614 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.97 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.10 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.83 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 58/ 100 | 17/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $664.500 | $190.600vs âncora | $794.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $5.887 | $1.261vs âncora | $5.079vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $12.06 | $3.79vs âncora | $11.24vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $2.649.000 | $567.475vs âncora | $2.285.750vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 26.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
