Gulfstream G550 · Epic E1000 · King Air E90 · Citation X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Cessna Citation X C750 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize |
| Variante | G550 | E1000 | E90 | — |
| ICAO | GLF5 | EPIC | BE9L | C750 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2003 – 2021 | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 1996 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 6.750 | 1.560vs âncora | 1.395vs âncora | 3.070vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 248vs âncora | 527vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.277 | 3.629vs âncora | 4.581vs âncora | 16.193vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 7.67 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.68 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.73 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 12 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 17/ 100 | 43/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $838vs âncora | $1.058vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $664.500 | $190.600vs âncora | $233.400vs âncora | $638.500vs âncora |
| Total $/h | $5.887 | $1.261vs âncora | $1.576vs âncora | $3.894vs âncora |
| $/NM | $12.06 | $3.79vs âncora | $6.36vs âncora | $7.39vs âncora |
| Total anual | $2.649.000 | $567.475vs âncora | $709.275vs âncora | $1.752.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | US$ 23.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
