Gulfstream G550 · Epic E1000 · King Air 260 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 260 BE20 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | G550 | E1000 | — | — |
| ICAO | GLF5 | EPIC | BE20 | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2003 – 2021 | 2019 – atual | 2020 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 6.750 | 1.560vs âncora | 1.720vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 310vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.277 | 3.629vs âncora | 5.670vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 35.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.270 | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 5.16 | 3.78 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.45 | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 22/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $838vs âncora | $1.395vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $664.500 | $190.600vs âncora | $355.480vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $5.887 | $1.261vs âncora | $2.185vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $12.06 | $3.79vs âncora | $7.05vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $2.649.000 | $567.475vs âncora | $983.230vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 6.8M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
