Gulfstream G550 · Epic E1000 · Global 5000 · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
![]() Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Large | Pistão Single |
| Variante | G550 | E1000 | — | — |
| ICAO | GLF5 | EPIC | GL5T | SR22 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2003 – 2021 | 2019 – atual | 2005 – atual | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 6.750 | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 488vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.277 | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 84/ 100 | 13/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $428vs âncora |
| Fixo $/yr | $664.500 | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $6.847 | $1.391vs âncora | $6.410vs âncora | $506vs âncora |
| $/NM | $14.03 | $4.18vs âncora | $13.14vs âncora | $2.77vs âncora |
| Total anual | $3.081.000 | $625.975vs âncora | $2.884.550vs âncora | $227.700vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 50.0M | US$ 950.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |