Gulfstream G550 · Eclipse 500 · King Air E90 · Bell 430
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bell Helicopter Bell 430 B430 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | G550 | — | E90 | — |
| ICAO | GLF5 | EA50 | BE9L | B430 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2003 – 2021 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 1996 – 2007 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 6.750 | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora | 360vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 425vs âncora | 248vs âncora | 138vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.277 | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora | 4.218vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 15/ 100 | 17/ 100 | 7/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $664.500 | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $6.847 | $1.480vs âncora | $1.766vs âncora | $2.601vs âncora |
| $/NM | $14.03 | $3.48vs âncora | $7.12vs âncora | $18.85vs âncora |
| Total anual | $3.081.000 | $666.000vs âncora | $794.775vs âncora | $1.170.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
