Gulfstream G500 · Bell 412 · 1900D · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | G500 | — | — | — |
| ICAO | GLF5 | B412 | B190 | F2TH |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2018 – atual | 1981 – 1989 | 1991 – 2002 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.300 | 220vs âncora | 1.530vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 117vs âncora | 280vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 36.287 | 5.398vs âncora | 7.765vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 25.000 | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 8/ 100 | 26/ 100 | 53/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $3.133vs âncora | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.080.700 | $506.000vs âncora | $291.880vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $6.397 | $4.257vs âncora | $2.324vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $13.11 | $36.38vs âncora | $8.30vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $2.878.450 | $1.915.625vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 49.5M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
