Gulfstream V · Epic E1000 · Challenger 300 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 300 CL30 |
|---|
 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | V | E1000 | — | — |
| ICAO | GLF5 | EPIC | CL30 | E50P |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1995 – 2002 | 2019 – atual | 2003 – 2014 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 6.500 | 1.560vs âncora | 3.100vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 470vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.277 | 3.629vs âncora | 17.900vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 45.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 4.810 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 8.69 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.19 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.86 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 19/ 100 | 46/ 100 | 16/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $190.600vs âncora | $613.500vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $4.375 | $1.261vs âncora | $3.838vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $9.53 | $3.79vs âncora | $8.17vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $1.968.550 | $567.475vs âncora | $1.727.250vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 21.0M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
