Gulfstream G450 · Epic E1000 · Gulfstream G150 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | G450 | E1000 | G150 | E90 |
| ICAO | GLF4 | EPIC | G150 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2003 – 2017 | 2019 – atual | 2006 – 2017 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.560vs âncora | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 459vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 3.629vs âncora | 11.839vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 27/ 100 | 58/ 100 | 26/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $2.438vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $190.600vs âncora | $318.700vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $1.391vs âncora | $3.146vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $11.01 | $4.18vs âncora | $6.85vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $625.975vs âncora | $1.415.575vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
