Gulfstream G450 · Epic E1000 · Global 5000 · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
![]() Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Large | Large |
| Variante | G450 | E1000 | — | — |
| ICAO | GLF4 | EPIC | GL5T | F900 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2003 – 2017 | 2019 – atual | 2005 – atual | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 488vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | 5.230 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | 10.23 |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 27/ 100 | 79/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $1.391vs âncora | $6.410vs âncora | $5.814vs âncora |
| $/NM | $11.01 | $4.18vs âncora | $13.14vs âncora | $12.67vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $625.975vs âncora | $2.884.550vs âncora | $2.616.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 50.0M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |