Gulfstream G450 · Eclipse 500 · King Air E90 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | G450 | — | E90 | GlobalRanger |
| ICAO | GLF4 | EA50 | BE9L | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2003 – 2017 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 248vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 26/ 100 | 9/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $1.480vs âncora | $1.766vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $11.01 | $3.48vs âncora | $7.12vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $666.000vs âncora | $794.775vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
