Gulfstream IV · King Air E90 · SR22 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Light | Pistão Single | Very Light Jet |
| Variante | IV | E90 | — | — |
| ICAO | GLF4 | BE9L | SR22 | EA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1985 – 2003 | 1972 – 1981 | 2001 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.395vs âncora | 1.170vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 248vs âncora | 183vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 4.581vs âncora | 1.633vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 3.78 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 26/ 100 | 20/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $1.058vs âncora | $396vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $233.400vs âncora | $35.100vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $4.375 | $1.576vs âncora | $474vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $9.53 | $6.36vs âncora | $2.59vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.968.550 | $709.275vs âncora | $213.300vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 950.000 | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
