Gulfstream IV · Epic E1000 · Global 5000 · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Large | Super-Midsize |
| Variante | IV | E1000 | — | — |
| ICAO | GLF4 | EPIC | GL5T | CL30 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1985 – 2003 | 2019 – atual | 2005 – atual | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 488vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | 4.810 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | 8.69 |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | 2.19 |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | 1.86 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 27/ 100 | 79/ 100 | 65/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $4.375 | $1.261vs âncora | $5.730vs âncora | $3.838vs âncora |
| $/NM | $9.53 | $3.79vs âncora | $11.74vs âncora | $8.17vs âncora |
| Total anual | $1.968.550 | $567.475vs âncora | $2.578.550vs âncora | $1.727.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 50.0M | US$ 21.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
