Gulfstream IV · Epic E1000 · Challenger 604 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Large | Large |
| Variante | IV | E1000 | — | — |
| ICAO | GLF4 | EPIC | CL60 | FA7X |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1985 – 2003 | 2019 – atual | 1996 – 2002 | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.560vs âncora | 4.077vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 449vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 3.629vs âncora | 21.863vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.840 | 5.710 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 8.63 | 12.30 |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 27/ 100 | 84/ 100 | 73/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $190.600vs âncora | $696.400vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $4.375 | $1.261vs âncora | $4.863vs âncora | $5.866vs âncora |
| $/NM | $9.53 | $3.79vs âncora | $10.83vs âncora | $12.78vs âncora |
| Total anual | $1.968.550 | $567.475vs âncora | $2.188.150vs âncora | $2.639.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 18.0M | US$ 55.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |