Gulfstream IV · Eclipse 500 · Challenger 604 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Challenger 604 CL60 |
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![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Large | Super-Midsize |
| Variante | IV | — | — | 50 |
| ICAO | GLF4 | EA50 | CL60 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1985 – 2003 | 2006 – 2008 | 1996 – 2002 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.295vs âncora | 4.077vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 449vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 2.722vs âncora | 21.863vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 5.840 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 8.63 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 84/ 100 | 71/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $171.000vs âncora | $696.400vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $1.480vs âncora | $5.543vs âncora | $3.735vs âncora |
| $/NM | $11.01 | $3.48vs âncora | $12.34vs âncora | $7.86vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $666.000vs âncora | $2.494.150vs âncora | $1.680.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 18.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |