Gulfstream IV · Citation Excel · Falcon 2000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Midsize | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | IV | — | — | E90 |
| ICAO | GLF4 | C560 | F2TH | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1985 – 2003 | 1998 – 2004 | 1995 – 2003 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.858vs âncora | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 430vs âncora | 477vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 9.163vs âncora | 16.238vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | 1.68 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | 1.73 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 10 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 38/ 100 | 62/ 100 | 26/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $2.438vs âncora | $2.955vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $456.200vs âncora | $701.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $3.451vs âncora | $4.513vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $11.01 | $8.03vs âncora | $9.46vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $1.553.075vs âncora | $2.030.750vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | US$ 28.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
