Gulfstream IV · 1900D · Citation Excel · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Excel C560 |
|---|
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Medium | Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | IV | — | — | C-2 |
| ICAO | GLF4 | B190 | C560 | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1985 – 2003 | 1991 – 2002 | 1998 – 2004 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.530vs âncora | 1.858vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 280vs âncora | 430vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 7.765vs âncora | 9.163vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 45.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 3.700 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 5.59 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.68 | — |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.73 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 38/ 100 | 9/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.553 | $1.493vs âncora | $2.184vs âncora | $2.905vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $291.880vs âncora | $456.200vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $4.613 | $2.142vs âncora | $3.198vs âncora | $4.146vs âncora |
| $/NM | $10.05 | $7.65vs âncora | $7.44vs âncora | $31.89vs âncora |
| Total anual | $2.075.650 | $963.730vs âncora | $1.439.000vs âncora | $1.865.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 11.0M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
