Gulfstream III · Epic E1000 · King Air E90 · Lineage 1000 E
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft King Air E90 BE9L |
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![]() Embraer Lineage 1000 E E190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | III | E1000 | E90 | E |
| ICAO | GLF3 | EPIC | BE9L | E190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1979 – 1986 | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 2009 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.250 | 1.560vs âncora | 1.395vs âncora | 4.600vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 333vs âncora | 248vs âncora | 462vs âncora |
| MTOW (kg) | 31.752 | 3.629vs âncora | 4.581vs âncora | 53.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.908 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 25.79 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.74 |
| Altura (m) | — | — | — | 2.06 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 28/ 100 | 27/ 100 | 72/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $190.600vs âncora | $233.400vs âncora | $1.123.400vs âncora |
| Total $/h | $4.375 | $1.261vs âncora | $1.576vs âncora | $5.811vs âncora |
| $/NM | $9.90 | $3.79vs âncora | $6.36vs âncora | $12.58vs âncora |
| Total anual | $1.968.550 | $567.475vs âncora | $709.275vs âncora | $2.615.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | US$ 53.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |