Gulfstream III · Citation Excel · Challenger 604 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Midsize | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | III | — | — | — |
| ICAO | GLF3 | C560 | CL60 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1979 – 1986 | 1998 – 2004 | 1996 – 2002 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.250 | 1.858vs âncora | 4.077vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 430vs âncora | 449vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 31.752 | 9.163vs âncora | 21.863vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 41.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | 5.840 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | 8.63 | 9.45 |
| Largura (m) | — | 1.68 | 2.49 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.73 | 1.85 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 39/ 100 | 87/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $2.438vs âncora | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $456.200vs âncora | $696.400vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $3.451vs âncora | $5.543vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $11.44 | $8.03vs âncora | $12.34vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $1.553.075vs âncora | $2.494.150vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | US$ 18.0M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
