Gulfstream III · 1900D · Bell 412 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet |
| Variante | III | — | — | — |
| ICAO | GLF3 | B190 | B412 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1979 – 1986 | 1991 – 2002 | 1981 – 1989 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.250 | 1.530vs âncora | 220vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 280vs âncora | 117vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 31.752 | 7.765vs âncora | 5.398vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 15.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 9/ 100 | 24/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $1.395vs âncora | $2.783vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $291.880vs âncora | $506.000vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $4.375 | $2.044vs âncora | $3.907vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $9.90 | $7.30vs âncora | $33.39vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $1.968.550 | $919.630vs âncora | $1.758.125vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
