Gulfstream G280 · Falcon 50 · Epic E1000 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Super-Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | 50 | E1000 | C-2 |
| ICAO | GA5C | FA50 | EPIC | BK17 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2012 – atual | 1976 – 2008 | 2019 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.600 | 3.450vs âncora | 1.560vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 482 | 475vs âncora | 333vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.962 | 18.006vs âncora | 3.629vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | — | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.96 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.13 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 97/ 100 | 36/ 100 | 13/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $2.475vs âncora | $838vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $663.500 | $351.000vs âncora | $190.600vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $3.949 | $3.255vs âncora | $1.261vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $8.19 | $6.85vs âncora | $3.79vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $1.777.250 | $1.464.750vs âncora | $567.475vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 25.0M | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
