Gulfstream G280 · Epic E1000 · Global 5000 · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Large | Pistão Single |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | GA5C | EPIC | GL5T | SR22 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2012 – atual | 2019 – atual | 2005 – atual | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.600 | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 482 | 333vs âncora | 488vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.962 | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.96 | — | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.13 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 36/ 100 | 44/ 100 | 25/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $396vs âncora |
| Fixo $/yr | $663.500 | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $3.949 | $1.261vs âncora | $5.730vs âncora | $474vs âncora |
| $/NM | $8.19 | $3.79vs âncora | $11.74vs âncora | $2.59vs âncora |
| Total anual | $1.777.250 | $567.475vs âncora | $2.578.550vs âncora | $213.300vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 25.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 950.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
