Gulfstream G280 · Epic E1000 · Citation M2 · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | GA5C | EPIC | C25M | B505 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2012 – atual | 2019 – atual | 2013 – atual | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.600 | 1.560vs âncora | 1.550vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 482 | 333vs âncora | 404vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.962 | 3.629vs âncora | 4.853vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 41.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | 3.210vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.96 | — | 3.38vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.13 | — | 1.47vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.45vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 36/ 100 | 36/ 100 | 9/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $838vs âncora | $940vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $663.500 | $190.600vs âncora | $219.035vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $3.949 | $1.261vs âncora | $1.427vs âncora | $1.252vs âncora |
| $/NM | $8.19 | $3.79vs âncora | $3.53vs âncora | $10.02vs âncora |
| Total anual | $1.777.250 | $567.475vs âncora | $642.035vs âncora | $563.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 25.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
