Gulfstream G280 · Citation Excel · 1900D · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | GA5C | C560 | B190 | B412 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2012 – atual | 1998 – 2004 | 1991 – 2002 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.600 | 1.858vs âncora | 1.530vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 482 | 430vs âncora | 280vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.962 | 9.163vs âncora | 7.765vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 45.000vs âncora | 25.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 3.700vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.96 | 5.59vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.13 | 1.68vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | 1.73vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 53/ 100 | 61/ 100 | 14/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $2.048vs âncora | $1.395vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $663.500 | $456.200vs âncora | $291.880vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $3.949 | $3.061vs âncora | $2.044vs âncora | $3.907vs âncora |
| $/NM | $8.19 | $7.12vs âncora | $7.30vs âncora | $33.39vs âncora |
| Total anual | $1.777.250 | $1.377.575vs âncora | $919.630vs âncora | $1.758.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 25.0M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
