Gulfstream G280 · Citation Bravo · Epic E1000 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | Bravo | E1000 | — |
| ICAO | GA5C | C550 | EPIC | B407 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2012 – atual | 1996 – 2006 | 2019 – atual | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.600 | 1.900vs âncora | 1.560vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 482 | 405vs âncora | 333vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.962 | 6.713vs âncora | 3.629vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | — | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.96 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.13 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 8 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 48/ 100 | 36/ 100 | 10/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.645vs âncora | $968vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $663.500 | $274.000vs âncora | $190.600vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $4.429 | $2.254vs âncora | $1.391vs âncora | $1.420vs âncora |
| $/NM | $9.19 | $5.57vs âncora | $4.18vs âncora | $10.68vs âncora |
| Total anual | $1.993.250 | $1.014.250vs âncora | $625.975vs âncora | $639.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 25.0M | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
