Gulfstream G200 · Epic E1000 · Hawker 800 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Beechcraft Hawker 800 H25B |
|---|
Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | G200 | E1000 | 800 | E90 |
| ICAO | GALX | EPIC | H25B | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1999 – 2011 | 2019 – atual | 1984 – 1994 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.400 | 1.560vs âncora | 2.920vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 447vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.080 | 3.629vs âncora | 12.701vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 38/ 100 | 84/ 100 | 37/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $968vs âncora | $2.438vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $190.600vs âncora | $318.700vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $1.391vs âncora | $3.146vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $8.14 | $4.18vs âncora | $7.04vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $625.975vs âncora | $1.415.575vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |