Gulfstream G200 · Epic E1000 · Bell 407 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize |
| Variante | G200 | E1000 | — | 50 |
| ICAO | GALX | EPIC | B407 | FA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1999 – 2011 | 2019 – atual | 1995 – 2018 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.400 | 1.560vs âncora | 337vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 133vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.080 | 3.629vs âncora | 2.268vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 18.690 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 38/ 100 | 11/ 100 | 95/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $968vs âncora | $929vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $190.600vs âncora | $221.000vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $1.391vs âncora | $1.420vs âncora | $3.735vs âncora |
| $/NM | $8.14 | $4.18vs âncora | $10.68vs âncora | $7.86vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $625.975vs âncora | $639.050vs âncora | $1.680.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 3.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
