Gulfstream G200 · Eclipse 500 · Phenom 100 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Very Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | G200 | — | — | — |
| ICAO | GALX | EA50 | E50P | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1999 – 2011 | 2006 – 2008 | 2008 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.400 | 1.295vs âncora | 1.178vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 406vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.080 | 2.722vs âncora | 4.800vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 33/ 100 | 16/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.100vs âncora | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $171.000vs âncora | $209.935vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $1.480vs âncora | $1.567vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $8.14 | $3.48vs âncora | $3.86vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $666.000vs âncora | $704.935vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 4.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
