Gulfstream G200 · Eclipse 500 · Gulfstream V · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
|---|
Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Very Light Jet | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | G200 | — | V | E90 |
| ICAO | GALX | EA50 | GLF5 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1999 – 2011 | 2006 – 2008 | 1995 – 2002 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.400 | 1.295vs âncora | 6.500vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 459vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.080 | 2.722vs âncora | 41.277vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 0/ 100 | 37/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $171.000vs âncora | $476.800vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $1.480vs âncora | $5.055vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $8.14 | $3.48vs âncora | $11.01vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $666.000vs âncora | $2.274.550vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |