Gulfstream G200 · Eclipse 500 · Falcon 2000 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Very Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | G200 | — | — | C-2 |
| ICAO | GALX | EA50 | F2TH | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1999 – 2011 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.400 | 1.295vs âncora | 3.000vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 477vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.080 | 2.722vs âncora | 16.238vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 47.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 92/ 100 | 14/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $171.000vs âncora | $701.000vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $3.255 | $1.320vs âncora | $4.033vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $7.09 | $3.11vs âncora | $8.45vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $1.464.750 | $594.000vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 28.0M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
