Gulfstream G200 · Eclipse 500 · Falcon 2000 · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
Bell Helicopter Bell 212 B212 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Very Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | G200 | — | — | — |
| ICAO | GALX | EA50 | F2TH | B212 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1999 – 2011 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.400 | 1.295vs âncora | 3.000vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 477vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.080 | 2.722vs âncora | 16.238vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 92/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $171.000vs âncora | $701.000vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $1.480vs âncora | $4.513vs âncora | $2.601vs âncora |
| $/NM | $8.14 | $3.48vs âncora | $9.46vs âncora | $26.01vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $666.000vs âncora | $2.030.750vs âncora | $1.170.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 28.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |