Gulfstream G200 · Citation Excel · Global 5000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Midsize | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | G200 | — | — | — |
| ICAO | GALX | C560 | GL5T | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1999 – 2011 | 1998 – 2004 | 2005 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.400 | 1.858vs âncora | 5.200vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 430vs âncora | 488vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.080 | 9.163vs âncora | 41.957vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 51.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | 5.540 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | 12.32 | 9.45 |
| Largura (m) | — | 1.68 | 2.49 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.73 | 1.91 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 55/ 100 | 11/ 100 | 46/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $2.438vs âncora | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $456.200vs âncora | $1.086.800vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $3.451vs âncora | $6.410vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $8.14 | $8.03vs âncora | $13.14vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $1.553.075vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | US$ 50.0M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
