Gulfstream G150 · King Air E90 · Citation M2 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | G150 | E90 | — | — |
| ICAO | G150 | BE9L | C25M | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2017 | 1972 – 1981 | 2013 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.395vs âncora | 1.550vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 248vs âncora | 404vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 11.839 | 4.581vs âncora | 4.853vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.210 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.38 | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | 1.47 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.45 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 44/ 100 | 48/ 100 | 56/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.184 | $1.124vs âncora | $996vs âncora | $1.493vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $233.400vs âncora | $219.035vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $2.892 | $1.643vs âncora | $1.483vs âncora | $2.142vs âncora |
| $/NM | $6.30 | $6.62vs âncora | $3.67vs âncora | $7.65vs âncora |
| Total anual | $1.301.500 | $739.200vs âncora | $667.235vs âncora | $963.730vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 5.2M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
