Gulfstream G150 · Epic E1000 · Bell 407 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize |
| Variante | G150 | E1000 | — | 50 |
| ICAO | G150 | EPIC | B407 | FA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2017 | 2019 – atual | 1995 – 2018 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.560vs âncora | 337vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 133vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 11.839 | 3.629vs âncora | 2.268vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 18.690 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 45/ 100 | 14/ 100 | 73/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $838vs âncora | $853vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $190.600vs âncora | $221.000vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $1.261vs âncora | $1.344vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $6.00 | $3.79vs âncora | $10.11vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $567.475vs âncora | $604.850vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 3.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
