Gulfstream G150 · Eclipse 500 · Falcon 2000 · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | G150 | — | — | — |
| ICAO | G150 | EA50 | F2TH | B212 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2017 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.295vs âncora | 3.000vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 477vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 11.839 | 2.722vs âncora | 16.238vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 36/ 100 | 88/ 100 | 20/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $1.613vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $171.000vs âncora | $701.000vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $1.320vs âncora | $4.033vs âncora | $2.411vs âncora |
| $/NM | $6.00 | $3.11vs âncora | $8.45vs âncora | $24.11vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $594.000vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.084.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 28.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
