Gulfstream G150 · Citation Excel · Bell 412 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | G150 | — | — | — |
| ICAO | G150 | C560 | B412 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2017 | 1998 – 2004 | 1981 – 1989 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.858vs âncora | 220vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 430vs âncora | 117vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 11.839 | 9.163vs âncora | 5.398vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 15.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 1.68 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.73 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 67/ 100 | 20/ 100 | 56/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.438vs âncora | $3.133vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $456.200vs âncora | $506.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $3.451vs âncora | $4.257vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $6.85 | $8.03vs âncora | $36.38vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.553.075vs âncora | $1.915.625vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
