Global 5000 · Gulfstream III · 1900D · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Large | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | — | III | — | 50 |
| ICAO | GL5T | GLF3 | B190 | FA50 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2005 – atual | 1979 – 1986 | 1991 – 2002 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.200 | 4.250vs âncora | 1.530vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 442vs âncora | 280vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.957 | 31.752vs âncora | 7.765vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.540 | — | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.32 | — | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.49 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 17 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 44/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.086.800 | $476.800vs âncora | $291.880vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $6.410 | $5.055vs âncora | $2.324vs âncora | $3.735vs âncora |
| $/NM | $13.14 | $11.44vs âncora | $8.30vs âncora | $7.86vs âncora |
| Total anual | $2.884.550 | $2.274.550vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.680.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 50.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
