Global 5000 · Epic E1000 · Gulfstream G600 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | E1000 | G600 | C-2 |
| ICAO | GL5T | EPIC | GLF6 | BK17 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2005 – atual | 2019 – atual | 2019 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.200 | 1.560vs âncora | 6.500vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 488vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.957 | 3.629vs âncora | 42.909vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.540 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.32 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.49 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 17 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 83/ 100 | 7/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.086.800 | $190.600vs âncora | $1.178.300vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $5.730 | $1.261vs âncora | $5.933vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $11.74 | $3.79vs âncora | $12.16vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $2.578.550 | $567.475vs âncora | $2.670.050vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 50.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 57.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
