Global 5000 · Epic E1000 · Gulfstream G150 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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Bombardier Challenger 604 CL60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Midsize | Large |
| Variante | — | E1000 | G150 | — |
| ICAO | GL5T | EPIC | G150 | CL60 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2005 – atual | 2019 – atual | 2006 – 2017 | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.200 | 1.560vs âncora | 3.000vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 459vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.957 | 3.629vs âncora | 11.839vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.540 | — | — | 5.840vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.32 | — | — | 8.63vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | — | — | 1.85vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 17 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 48/ 100 | 70/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $2.048vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.086.800 | $190.600vs âncora | $318.700vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $5.730 | $1.261vs âncora | $2.756vs âncora | $4.863vs âncora |
| $/NM | $11.74 | $3.79vs âncora | $6.00vs âncora | $10.83vs âncora |
| Total anual | $2.578.550 | $567.475vs âncora | $1.240.075vs âncora | $2.188.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 50.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 18.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |