Global 5000 · Epic E1000 · EMB-121 Xingu · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer EMB-121 Xingu E121 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | — | E1000 | Xingu | — |
| ICAO | GL5T | EPIC | E121 | F2TH |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2005 – atual | 2019 – atual | 1977 – 1987 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.200 | 1.560vs âncora | 1.430vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 230vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.957 | 3.629vs âncora | 5.670vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.540 | — | — | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.32 | — | — | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | — | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 17 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 23/ 100 | 56/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.086.800 | $190.600vs âncora | $273.880vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $6.410 | $1.391vs âncora | $2.284vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $13.14 | $4.18vs âncora | $9.93vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $2.884.550 | $625.975vs âncora | $1.027.630vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 50.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
