Global 5000 · Cessna 425 Conquest I · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — |
| ICAO | GL5T | C425 | B190 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2005 – atual | 1980 – 1986 | 1991 – 2002 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 5.200 | 1.685vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 263vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.957 | 3.787vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 33.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.540 | 2.350vs âncora | 3.815vs âncora |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 12.32 | 5.04vs âncora | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | 1.45vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | 1.30vs âncora | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 17 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 30/ 100 | 44/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $3.315 | $1.058vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.086.800 | $243.400vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $5.730 | $1.598vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $11.74 | $6.08vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $2.578.550 | $719.275vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 50.0M | US$ 800.000vs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
