Falcon 900 · Global 5000 · Epic E1000 · Learjet 60
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
 Learjet Learjet 60 LJ60 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Large | Turbohélice Single | Midsize |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | F900 | GL5T | EPIC | LJ60 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 2005 – atual | 2019 – atual | 1993 – 2007 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 5.200vs âncora | 1.560vs âncora | 2.380vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 488vs âncora | 333vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 41.957vs âncora | 3.629vs âncora | 10.659vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.230 | 5.540vs âncora | — | 5.450vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | 12.32vs âncora | — | 5.41vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | 2.49vs âncora | — | 1.83vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | 1.91vs âncora | — | 1.73vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 17 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 58/ 100 | 32/ 100 | 55/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $3.995vs âncora | $968vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $1.086.800vs âncora | $190.600vs âncora | $468.700vs âncora |
| Total $/h | $5.814 | $6.410vs âncora | $1.391vs âncora | $3.479vs âncora |
| $/NM | $12.67 | $13.14vs âncora | $4.18vs âncora | $7.50vs âncora |
| Total anual | $2.616.150 | $2.884.550vs âncora | $625.975vs âncora | $1.565.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 12.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
