Falcon 900 · Global 5000 · Eclipse 500 · Bell 430
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Bell Helicopter Bell 430 B430 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Large | Very Light Jet | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | F900 | GL5T | EA50 | B430 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 2005 – atual | 2006 – 2008 | 1996 – 2007 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 5.200vs âncora | 1.295vs âncora | 360vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 488vs âncora | 425vs âncora | 138vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 41.957vs âncora | 2.722vs âncora | 4.218vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.230 | 5.540vs âncora | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | 12.32vs âncora | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | 2.49vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | 1.91vs âncora | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 58/ 100 | 30/ 100 | 13/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.553 | $3.553vs âncora | $996vs âncora | $1.679vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $1.086.800vs âncora | $171.000vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $5.372 | $5.968vs âncora | $1.376vs âncora | $2.477vs âncora |
| $/NM | $11.70 | $12.23vs âncora | $3.24vs âncora | $17.95vs âncora |
| Total anual | $2.417.250 | $2.685.650vs âncora | $619.200vs âncora | $1.114.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
