Falcon 900 · Epic E1000 · Citation Mustang · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Mustang C510 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | F900 | EPIC | C510 | F2TH |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 2019 – atual | 2006 – 2017 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 1.560vs âncora | 1.150vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 340vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 3.629vs âncora | 3.921vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.230 | — | 3.110vs âncora | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | — | 2.95vs âncora | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | — | 1.40vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | — | 1.40vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 27/ 100 | 77/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $190.600vs âncora | $195.050vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $5.814 | $1.391vs âncora | $1.533vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $12.67 | $4.18vs âncora | $4.51vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $2.616.150 | $625.975vs âncora | $690.050vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
