Falcon 900 · Eclipse 500 · R66 Turbine · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Robinson Helicopter R66 Turbine R66 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | F900 | EA50 | R66 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 2006 – 2008 | 2010 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 1.295vs âncora | 350vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 120vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 2.722vs âncora | 1.226vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 14.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.230 | 2.345vs âncora | — | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | 3.78vs âncora | — | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | 1.42vs âncora | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | 1.27vs âncora | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 5 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 30/ 100 | 8/ 100 | 77/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $1.100vs âncora | $929vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $171.000vs âncora | $174.560vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $5.814 | $1.480vs âncora | $1.317vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $12.67 | $3.48vs âncora | $10.97vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $2.616.150 | $666.000vs âncora | $592.610vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 920.000vs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
