Falcon 900 · Citation Excel · BK117 C-2 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet |
| Variante | — | — | C-2 | — |
| ICAO | F900 | C560 | BK17 | EA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 1998 – 2004 | 1982 – 2004 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 1.858vs âncora | 370vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 430vs âncora | 130vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 9.163vs âncora | 3.350vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 45.000vs âncora | 15.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.230 | 3.700vs âncora | — | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | 5.59vs âncora | — | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | 1.68vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | 1.73vs âncora | — | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 10 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 49/ 100 | 12/ 100 | 30/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $2.048vs âncora | $2.783vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $456.200vs âncora | $558.500vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $5.134 | $3.061vs âncora | $4.024vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $11.18 | $7.12vs âncora | $30.95vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $2.310.150 | $1.377.575vs âncora | $1.810.625vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
