Falcon 900 · Citation CJ4 · Falcon 2000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | F900 | C25C | F2TH | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 2010 – atual | 1995 – 2003 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 2.165vs âncora | 3.000vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 451vs âncora | 477vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 7.761vs âncora | 16.238vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 45.000vs âncora | 47.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.230 | 3.410vs âncora | 5.605vs âncora | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | 5.18vs âncora | 7.97vs âncora | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | 1.47vs âncora | 2.34vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | 1.45vs âncora | 1.88vs âncora | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 10 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 49/ 100 | 77/ 100 | 57/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $1.645vs âncora | $2.955vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $414.736vs âncora | $701.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $5.814 | $2.567vs âncora | $4.513vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $12.67 | $5.69vs âncora | $9.46vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $2.616.150 | $1.154.986vs âncora | $2.030.750vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
