Falcon 900 · 1900D · Eclipse 500 · H155 (EC155) B1
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Airbus Helicopters H155 (EC155) B1 EC55 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | B1 |
| ICAO | F900 | B190 | EA50 | EC55 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 2002 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 1.530vs âncora | 1.295vs âncora | 491vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 280vs âncora | 425vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 7.765vs âncora | 2.722vs âncora | 4.920vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | 41.000vs âncora | 15.240vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.230 | 3.815vs âncora | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | 9.45vs âncora | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | 1.78vs âncora | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 13 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 57/ 100 | 30/ 100 | 16/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $1.675vs âncora | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $291.880vs âncora | $171.000vs âncora | $648.500vs âncora |
| Total $/h | $5.814 | $2.324vs âncora | $1.480vs âncora | $4.574vs âncora |
| $/NM | $12.67 | $8.30vs âncora | $3.48vs âncora | $30.49vs âncora |
| Total anual | $2.616.150 | $1.045.630vs âncora | $666.000vs âncora | $2.058.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 9.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
