Falcon 900 · 1900D · Bell 430 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 430 B430 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Medium Turbine | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | F900 | B190 | B430 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 1991 – 2002 | 1996 – 2007 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 1.530vs âncora | 360vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 280vs âncora | 138vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 7.765vs âncora | 4.218vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | — | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.230 | 3.815vs âncora | — | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | 9.45vs âncora | — | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | 1.42vs âncora | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | 1.78vs âncora | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 57/ 100 | 13/ 100 | 77/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $1.395vs âncora | $1.613vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $291.880vs âncora | $359.200vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $5.134 | $2.044vs âncora | $2.411vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $11.18 | $7.30vs âncora | $17.47vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $2.310.150 | $919.630vs âncora | $1.084.825vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
