Falcon 7X · Epic E1000 · Learjet 70 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Learjet Learjet 70 LJ70 |
|---|
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | E1000 | — | E90 |
| ICAO | FA7X | EPIC | LJ70 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2007 – 2020 | 2019 – atual | 2013 – 2017 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.950 | 1.560vs âncora | 2.060vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 464vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 31.298 | 3.629vs âncora | 9.707vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.710 | — | 4.750vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.30 | — | 5.31vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | — | 1.50vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | — | 1.50vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 21/ 100 | 37/ 100 | 21/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $1.385vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.147.800 | $190.600vs âncora | $421.200vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $5.866 | $1.261vs âncora | $2.321vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $12.78 | $3.79vs âncora | $5.00vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $2.639.550 | $567.475vs âncora | $1.044.450vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 55.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 11.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
